ბურთის სარქვლის ტიპი

მცურავი ბურთის სარქველი
ბურთისბურთის სარქველიმცურავს.საშუალო წნევის გავლენის ქვეშ, ბურთულს შეუძლია წარმოქმნას გარკვეული გადაადგილება და მჭიდროდ დააჭიროს გამოსასვლელი ბოლოს დალუქვის ზედაპირზე, რათა უზრუნველყოს გამოსასვლელი ბოლოს დალუქვა.მცურავ ბურთულ სარქველს აქვს მარტივი სტრუქტურა და კარგი დალუქვის შესრულება, მაგრამ სამუშაო საშუალების მატარებელი ბურთის დატვირთვა გადადის გამოსასვლელი დალუქვის რგოლზე, ამიტომ აუცილებელია განიხილოს, შეუძლია თუ არა დალუქვის რგოლის მასალა გაუძლოს სამუშაო დატვირთვას. ბურთი საშუალო.ეს სტრუქტურა ფართოდ გამოიყენება საშუალო და დაბალი წნევის ბურთულ სარქველებში.
Trunnion ბურთიანი სარქველი
ბურთისბურთის სარქველიფიქსირდება და არ მოძრაობს წნევის ქვეშ.ფიქსირებულ ბურთულ სარქველს აქვს მცურავი სარქველი.საშუალო ზეწოლის შემდეგ, სარქვლის სავარძელი მოძრაობს ისე, რომ დალუქვის რგოლი მჭიდროდ არის დაჭერილი ბურთზე დალუქვის უზრუნველსაყოფად.საკისრები, როგორც წესი, დამონტაჟებულია ზედა და ქვედა ლილვებზე ბურთით, ხოლო სამუშაო ბრუნი მცირეა, რაც შესაფერისია მაღალი წნევის და დიდი დიამეტრის სარქველებისთვის.ბურთის სარქვლის მოქმედების ბრუნვის შესამცირებლად და დალუქვის საიმედოობის გაზრდის მიზნით, ახლახან გამოჩნდა ზეთით დალუქული ბურთიანი სარქველები.სპეციალური საპოხი ზეთი შეჰყავთ დალუქვის ზედაპირებს შორის, რათა წარმოიქმნას ზეთის ფირი, რომელიც აძლიერებს დალუქვის მოქმედებას და ამცირებს საოპერაციო ბრუნვას უფრო შესაფერისია მაღალი წნევის და დიდი დიამეტრის ბურთულ სარქველებს.
ელასტიური ბურთიანი სარქველი
ბურთის სარქვლის ბურთი ელასტიურია.როგორც ბურთი, ასევე სარქვლის სავარძლის დალუქვის რგოლი დამზადებულია ლითონის მასალისგან და დალუქვის სპეციფიკური წნევა ძალიან დიდია.თავად საშუალების წნევა ვერ აკმაყოფილებს დალუქვის მოთხოვნებს და უნდა იქნას გამოყენებული გარე ძალა.ეს სარქველი განკუთვნილია მაღალი ტემპერატურისა და მაღალი წნევის საშუალებისთვის.ელასტიური სფერო მიიღება ელასტიური ღარის გახსნით სფეროს შიდა კედლის ქვედა ბოლოს ელასტიურობის მისაღებად.არხის დახურვისას გამოიყენეთ სარქვლის ღეროს სოლი თავი ბურთის გასაშლელად და დააჭირეთ სარქვლის საჯდომს დალუქვის მისაღწევად.ბურთის მობრუნებამდე გაფხვიერეთ სოლი თავი და ბურთი დაუბრუნდება თავდაპირველ ფორმას, ისე, რომ ბურთულასა და სარქვლის საჯდომს შორის იყოს მცირე უფსკრული, რამაც შეიძლება შეამციროს დალუქვის ზედაპირის ხახუნი და მოქმედი ბრუნვა.