იმის გაგებით, თუ როგორ მუშაობს ეს პოპულარული ფლანგის ტიპები, ჩვენ შეგვიძლია ვისაუბროთ იმაზე, თუ რატომ გსურთ გამოიყენოთ ისინი თქვენს მილსადენის სისტემებში.
ერთობლივი ფლანგის გამოყენების ყველაზე დიდი შეზღუდვა არის წნევის რეიტინგი.
მიუხედავად იმისა, რომ მრავალი წრე ერთობლივი ფლანგები უფრო მეტ წნევას განიხილავს, ვიდრე ფარფლის ფარნები, ისინი მაინც არ არიან შესაფერისი მაღალი წნევის პროგრამებისთვის. თუ არ ხართ დარწმუნებული, ყოველთვის გაიარეთ კონსულტაცია ინჟინერთან, სანამ ფლანგების შეძენამდე გამოიყენეთ თქვენი მილსადენის სისტემებით გამოსაყენებლად.
შეზღუდვების გარეშე, ორივე დიზაინი გთავაზობთ სამ მთავარ სარგებელს, რაც დამოკიდებულია იმ ინდუსტრიაზე, რომელშიც თქვენ ხართ ჩართული.
პირველი არის საყრდენი ფლანგისთვის სხვადასხვა მასალების გამოყენების შესაძლებლობა, ვიდრე ღეროვანი ბოლო ან კუთხის ბეჭედი.
ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეესაბამებოდეს მილსადენის მასალებს, როგორც ეს საჭიროა, სადაც კომპონენტები შეხებით მილსადენურ მასალებს, ხოლო გარე კომპონენტებში უფრო ხელმისაწვდომი - ან სხვაგვარად სასურველი - მასალების გამოყენებისას, რომლებიც არ ურთიერთქმედებენ მილსადენთან.
მეორე არის ფლანგის თავისუფლად გადაკეთების და როტაციის შესაძლებლობა, რათა უზრუნველყოს სათანადო კავშირი და დააჩქაროს შენარჩუნების პროცესები იმ სისტემებში, რომლებიც საჭიროებენ ხშირი შენარჩუნებას.
ფლანგების გამოყენების შესაძლებლობა, რომლებიც არ საჭიროებენ ფირფიტებზე ფირფიტების შედუღებას, ასევე შეიძლება შეამცირონ ინსტალაციის დრო და უზრუნველყონ ხარჯების შემდგომი დაზოგვა.
დაბოლოს, მაღალი კოროზიის ან მაღალი ეროზიის პროცესებში, ერთობლივი ერთობლივი ფარები საშუალებას გაძლევთ გადაარჩინოთ ფარები ხელახლა გამოყენებისთვის, ხოლო შეცვალოთ stub ბოლოები ან კუთხის რგოლები, როგორც ეს საჭიროა უსაფრთხო, ხარჯების ეფექტური ოპერაციისთვის.
პოსტის დრო: მარტი -31-2021