საკონტროლო სარქველებიასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამხმარე სისტემების მომარაგებელ ხაზებზე, სადაც წნევა შეიძლება სისტემის წნევაზე მეტად გაიზარდოს. უკუსაკონტროლო სარქველები ძირითადად შეიძლება დაიყოს მბრუნავ უკუსაaკონტროლო სარქველებად (მბრუნავი სიმძიმის ცენტრის მიხედვით) და ამწევ უკუსაკონტროლო სარქველებად (მოძრაობენ ღერძის გასწვრივ).
ამ ტიპის სარქვლის დანიშნულებაა, რომ საშუალებამ მხოლოდ ერთი მიმართულებით იმოძრაოს და საპირისპირო მიმართულებით დინება თავიდან აიცილოს. როგორც წესი, ამ ტიპის სარქველი ავტომატურად მუშაობს. ერთი მიმართულებით მოძრავი სითხის წნევის ზემოქმედებით, სარქვლის ფლაპი იხსნება; როდესაც სითხე საპირისპირო მიმართულებით მიედინება, სითხის წნევა და სარქვლის ფლაპის თვითშეთავსებადი სარქვლის ფლაპი მოქმედებს სარქვლის ბუდეზე, რითაც წყვეტს ნაკადს.
მათ შორის, საკონტროლო სარქველი მიეკუთვნება ამ ტიპის სარქველს, რომელიც მოიცავსმოძრავი საკონტროლო სარქველიდა ამწევი საკონტროლო სარქველი. მბრუნავ საკონტროლო სარქველებს აქვთ საკინძის მექანიზმი და კარის მსგავსი დისკი, რომელიც თავისუფლად ეყრდნობა დახრილ საყრდენ ზედაპირზე. იმისათვის, რომ უზრუნველყოფილი იყოს სარქვლის დისკის მიერ სარქვლის საყრდენი ზედაპირის სწორ პოზიციაზე მოხვედრა, სარქვლის დისკი შექმნილია საკინძის მექანიზმში ისე, რომ სარქვლის დისკს ჰქონდეს საკმარისი საქანელა სივრცე და უზრუნველყოს სარქვლის დისკის ჭეშმარიტად და სრულად შეხება სარქვლის საყრდენთან. დისკი შეიძლება დამზადდეს მთლიანად ლითონისგან, ან იყოს ჩასმული ტყავის, რეზინის ან სინთეტიკური გადაფარვით, მუშაობის მოთხოვნებიდან გამომდინარე. მბრუნავი საკონტროლო სარქვლის სრულად გახსნის მდგომარეობაში, სითხის წნევა თითქმის შეუფერხებელია, ამიტომ სარქველზე წნევის ვარდნა შედარებით მცირეა. ამწევი სარქვლის დისკი მდებარეობს სარქვლის საყრდენის დალუქვის ზედაპირზე სარქვლის კორპუსზე. გარდა იმისა, რომ სარქვლის დისკს შეუძლია თავისუფლად აწევა და დაშვება, სარქვლის დანარჩენი ნაწილი გლობუსური სარქველის მსგავსია. სითხის წნევა აწევს სარქვლის დისკს სარქვლის საყრდენის დალუქვის ზედაპირიდან და გარემოს უკუდინება იწვევს სარქვლის დისკის უკან დაცემას სარქვლის საყრდენზე და ნაკადის შეწყვეტას. გამოყენების პირობების მიხედვით, დისკი შეიძლება იყოს მთლიანად მეტალის სტრუქტურის, ან დისკის დამჭერზე ჩამონტაჟებული რეზინის ბალიშის ან რეზინის რგოლის სახით. გლობალური სარქვლის მსგავსად, სითხის გავლა ამწევი საკონტროლო სარქველშიც ვიწროა, ამიტომ ამწევი საკონტროლო სარქვლის მეშვეობით წნევის ვარდნა უფრო დიდია, ვიდრე მბრუნავი საკონტროლო სარქვლის, ხოლო მბრუნავი სარქვლის ნაკადი იშვიათად შეზღუდულია.
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 5 ივნისი