შედუღების კისრის ფლანგებიწარმოადგენს ყველაზე პოპულარულ ფლანგის ტიპს, რომელსაც აქვს ყელის გაფართოება და ბოლოში შედუღების დახრილობა. ამ ტიპის ფლანგის დიზაინი შექმნილია მილზე პირდაპირ შედუღებისთვის, რათა უზრუნველყოს უმაღლესი და შედარებით ბუნებრივი ფორმის შეერთება. უფრო დიდი ზომის და მაღალი წნევის კლასებში, ეს თითქმის ექსკლუზიურად გამოიყენება ფლანგის შეერთების ტიპი. თანამედროვე პროგრამებში მხოლოდ ერთი ნახვრეტიანი ფლანგის სტილის არსებობის შემთხვევაში, შედუღების ყელი თქვენთვის სასურველი ფლანგი იქნებოდა.
შედუღებული დახრილი ნაწილი V-ტიპის შეერთებით უერთდება მსგავსი დახრილი ნაწილის მქონე მილის ბოლოებს, რაც უზრუნველყოფს პერიმეტრის გარშემო ერთგვაროვან წრიული შედუღებას ერთიანი გადასვლის შესაქმნელად. ეს საშუალებას აძლევს მილის შეკრებაში არსებულ აირს ან სითხეს მინიმალური შეზღუდვით გაატაროს ფლანგური შეერთების გავლით. შედუღებული დახრილი ნაწილის ეს შეერთება შედუღების პროცედურის შემდეგ მოწმდება იმის უზრუნველსაყოფად, რომ დალუქვა ერთგვაროვანია და არ აქვს ანომალიები.
შედუღების ყელის ფლანგის კიდევ ერთი შესამჩნევი მახასიათებელია კონუსური ფორმის კერა. ამ ტიპის შეერთება უზრუნველყოფს წნევის ძალების უფრო თანდათანობით განაწილებას მილიდან ფლანგის ძირამდე გადასვლის გასწვრივ, რაც ხელს უწყობს მაღალი წნევისა და მაღალი ტემპერატურის პირობებში გამოყენების შედეგად წარმოქმნილი დარტყმების გარკვეულწილად გაუძლოს. მექანიკური დაძაბულობა შეზღუდულია კერის გადასვლის გასწვრივ დამატებითი ფოლადის მასალის არსებობის გამო.
რადგან მაღალი წნევის კლასები თითქმის ექსკლუზიურად მოითხოვს ამ ტიპის ფლანგურ შეერთებას, შედუღების ყელის ფლანგები ხშირად დამზადებულია რგოლის ტიპის შეერთების ზედაპირით (სხვაგვარად ცნობილია, როგორც RTJ ზედაპირი). ეს დალუქვის ზედაპირი საშუალებას იძლევა, რომ მეტალის შუასადები მოთავსდეს ორივე შემაერთებელი ფლანგის ღარებს შორის, რათა შეიქმნას შესანიშნავი დალუქვა და შეავსოს მაღალი სიმტკიცის შედუღების დახრილი შეერთება წნევის ქვეშ მყოფი მილის შეკრებასთან. RTJ შედუღების ყელი ლითონის შუასადების შეერთებით არის ძირითადი არჩევანი კრიტიკული გამოყენებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 21 დეკემბერი